Description
Vol de site, cross ou s’amuser en freestyle, tout est possible avec la ION 7 (EN/LTF B).
- Les nouveaux joncs de bord d’attaque réduisent le nombre de coutures et favorisent l’entrée de l’air dès le décollage (Air Scoop).
- Les « Mid Cell Links », la solidité du bord d’attaque est encore optimisée, ce qui améliore les performances, notamment en vol accéléré.
POUR QUELS PILOTES
La ION 7 (EN/LTF B) convient aux débutants, ainsi qu’aux pilotes plus qualifiés qui recherchent une voile polyvalente, et qui s’efforcent à améliorer leur technique de vol. Du vol local au cross en passant par le freestyle, tout est possible sans sacrifier ni confort ni sécurité.
Nouvelles caractéristiques
Comportement optimisé en fermeture.
Lors des fermetures asymétriques, le parapente ne tourne que très peu et il y a peu de perte de hauteur. Nous sélectionnons non seulement les prototypes virtuels les plus performants, mais aussi ceux qui présentent le meilleur comportement en fermeture parmi un grand nombre de simulations. La ION 7 est le fruit de ces simulations et il en découle une sensation de vol stable et sûr.
Performance through stability. La performance par la stabilité.
Si vous regardez le bord d’attaque de la ION 7, vous remarquerez les nouveaux « Rod Loops » et « Mid Cell Links ». Les premiers permettent de minimiser les coutures et d’aider à l’efficacité des « Air Scoop », tandis que les seconds assurent un bord d’attaque solide, en particulier en vol accéléré, et servent également à optimiser la pression interne. Ces deux solutions abouties offrent la performance de la ION 7.
Élévateurs standards ou XC Riser.
La ION 7 / ION 7 Light est livrée en standard avec des élévateurs Kevlar étroit et robuste de 12 mm. Ils sont équipés de poulies Ronstan pour réduire l’effort lors de la poussée de l’accélérateur et d’aimants Fidlock pour une fixation facile des poignées de frein. Les pilotes qui souhaitent voler encore plus efficacement avec l’accélérateur peuvent choisir en option les élévateurs ION 7 XC. Cela demande plus d’attention lors de la préparation du décollage, mais permet un meilleur contrôle du tangage.
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