Description
STABLE AVEC UNE GÉOMÉTRIE ÉPROUVÉE, FACILE ET INTUITIVE.
SÉCURITÉ GRÂCE À UN AIRBAG PERFORMANT ET PRÉ-GONFLÉ.
CONFORTABLE ET DESSINÉE POUR UNE EXCELLENTE RÉPARTITION DES APPUIS.
La PIXAIR 2 reprend la philosophie de la PIXAIR et s’améliore sur les points suivants :
– Nouvelle poche parachute : avec une meilleure étanchéité, une ouverture à volets type “tulipe”, une pochette interne de maintien anti retournement du parachute.
– Passage assis plus facile
– Poche arrière redessinée avec un volume plus petit
– Mylar de l’Airbag interchangeable
– Nouveau design
La PIXAIR 2 est la sellette AIRBAG de progression de la gamme SUPAIR. Elle permet d’évoluer en vol thermique sur site et en cross. Au sol elle est maniable et facile à mettre en œuvre tant pour du gonflage qu’au décollage. En vol, elle est très confortable avec une assise plutôt redressée. Sa géométrie stable la rend rassurante tout en assurant un bon contact de la voile.
La PIXAIR 2 est légère (3270g en taille M) et peu encombrante dans le sac grâce à un AIRBAG qui se replie facilement. La sécurité est complète avec un airbag performant (X g aux tests d’homologation), une géométrie stable, une poche parachute de secours sous assise avec une poignée évidente à trouver.
CARACTÉRISTIQUES :
Pilotage
Progression & thermiques
Position : assise redressée
Sécurité
Airbag complet (sous-assise et dorsal), avec cloisons internes de pré-gonflage
Poche parachute sous-assise à volume ajustable avec poignée et sortie côté droit
Système anti oubli Safe-T-Bar
Mousquetons automatiques 30 mm
Boucles automatiques 25 mm alu (light)
Équipement / confort
Parois latérales enveloppantes
Poulies et passage pour accélérateur
Elastique de rappel d’accélérateur
Pré-équipement cale-pieds (modèle rétractable uniquement)
Plaque Mylar airbag interchangeable
Rangement
Grande poche dorsale indépendante de l’airbag
Poches latérales zippées
Pré-équipement pour radio
Pré-équipé pour le système d’hydratation
Possibilité de rangement accélérateur sous-assise
Réglages
Réglage longueur épaules
Réglage inclinaison dossier avec soutien lombaire additionnel
Réglage écartement ventrale
Réglage longueur cuissardes
Réglage creux d’assise
Matériaux
Nylon 210D Ripstop
Homologation
Norme LTF
Norme EN 1651
Avis
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