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Date
D’Avril à Octobre
Objectifs
Vous amener à l’autonomie sur différents sites et dans une variété de conditions aérologiques.
Être capable d’exploiter les conditions du jour.
Et pourquoi pas , valider votre brevet initial ou brevet de pilote !!!
Cycles
Fin cycle 1 et Cycle 2 : NIVEAU VERT / NIVEAU BLEU
Commentaires
Une journée de stage dure environ 5h,. Les horaires sont variables en fonction de la météo et des conditions aérologiques du jour.
Le déjeuner n’est pas pris en charge par l’école. Un pique-nique peut vous être demandé pour optimiser la journée.
– Un SMS vous sera envoyé la veille du premier jour de stage pour vous indiquer l’horaire de rendez-vous à l’école de parapente, en général entre 8h et 9h
– Tenue adaptée : chaussures marche/montagne, coupe vent, polaire, pantalon/short confortable, 1 paire de gants , lunettes de soleil. Prévoyez dans tous les cas une tenue chaude et une tenue légère !!!
– Le premier jour de stage PRISE DE LA LICENCE À LA FFVL EN LIGNE AVEC LES MONITERURS.
– LE CERTIFICAT MÉDICAL N’EST PLUS NECESSAIRE DEPUIS JANVIER 2023. UN QUESTIONNAIRE SANTÉ SERA À REMPLIR LORS DE LA PRISE DE LICENCE LE PREMIER JOUR DE STAGE.
– Type de réglement accepté : chèque, especes. ANCV, virement bancaire, carte bancaire via le site internet
– Autorisation parentale pour les mineurs.
Contenu
Niveau vert (Brevet initial)
Différents types de vols seront proposés en fonction des conditions aérologiques et des souhaits des stagiaires.
Au sol : contrôle de l’aile dans le vent (statique et techniques d’affalement)
En vol : Tangage, roulis, plage de vitesse, oreilles.
Installation et apprentissage de la gestion de l’accélérateur. S’adapter à l’évolution des situations en vol (Anticipation des trajectoires, adaptation du plan de vol)
Des cours théoriques en salle et sur le terrain avec des briefings sur les conditions du jour donnent lieu à l’analyse des conditions aérologiques et météorologiques, à la lecture du site ainsi qu’au choix des techniques de pilotage adaptées.
Niveau bleu (Brevet pilote)
Developper un pilotage actif grâce à des exercices spécifiques, acquisition de l’autonomie sur différents sites et en conditions variées.
Les stagiaires de niveau 1 et 2 évoluent sur les mêmes sites, toutefois les moniteurs adaptent les exercices ainsi que les moments de vols en fonction du niveau de chaque pilote. Le choix du matériel se fait en fonction des aptitudes et du niveau de progression de chacun.
Pour qui ?
Élèves ayant effectué des vols encadrés en école.
Encadrement
2 moniteurs brevetés d’état pour 7 élèves